Fahr­zeug­her­stel­ler & Midd­le­wa­re – Al­s­tom

In­te­gra­ti­ons-platt­form für die Co­ra­dia‑­Ma­x‑­Flot­te

Ein­heit­li­che On‑­Boar­d‑­Midd­le­wa­re, die Sub­sys­te­me ver­bin­det und Da­ten so­wie Schnitt­stel­len für Be­trei­ber und an­ge­schlos­se­ne Sys­te­me stan­dar­di­siert be­reit­stellt – für Mul­ti‑­Ope­ra­tor‑Roll­outs über Re­gio­nen und Län­der hin­weg.

Auf ei­nen Blick

Al­s­tom in Zah­len

  • CFL (Lu­xem­burg): 34 Fahr­zeu­ge

  • LNVG (Nie­der­sach­sen): 34 Fahr­zeu­ge

  • SFBW (Ba­den-Würt­tem­berg): 130 Fahr­zeu­ge

  • NAH.SH (Schles­wig-Hol­stein): 42 Fahr­zeu­ge

  • 240 Fahr­zeu­ge

  • 4 Re­gio­nen/Län­der

Die Her­aus­for­de­rung

Wie ge­lingt ein Flot­ten‑Roll­out über vie­le Be­trei­ber hin­weg?

Kon­kret be­deu­te­te das:

  • ver­schie­de­ne An­for­de­run­gen an Fahr­gast­in­for­ma­ti­on, APC/Fahr­gast­zäh­lung, Sitz­platz­re­ser­vie­rung und Dia­gno­se

  • meh­re­re Be­trei­ber pro Flot­ten­pro­gramm (z. B. DB, BeNEX, Ar­ve­r­io)

  • Ska­lie­rung über Re­gio­nen und Län­der­gren­zen hin­weg (DE, LU)

  • ho­her In­te­gra­ti­ons­auf­wand, wenn jede Re­gi­on/Be­trei­ber­lö­sung in­di­vi­du­ell um­ge­setzt wür­de

Die Lö­sung

Zen­tra­le In­te­gra­ti­on für die Co­ra­dia-Max-Flot­te

Die ETC-Platt­form fun­giert als Midd­le­wa­re, die fahr­zeug­sei­ti­ge Sys­te­me ver­bin­det und die Da­ten für Be­trei­ber und an­ge­schlos­se­ne Sys­te­me ein­heit­lich be­reit­stellt.

  • On-Board-Midd­le­wa­re als In­te­gra­ti­ons­schicht für die Flot­te

  • Fahr­gast­in­for­ma­ti­on (haupt­säch­lich Te­le­s­te)

  • APC / Fahr­gast­zäh­lung

  • Sitz­platz­re­ser­vie­rung

  • Mes­sa­ging, Dia­gno­se, En­er­gie

  • Aus­ge­legt für Mul­ti-Be­trei­ber- und Mul­ti-Re­gi­on-/Mul­ti-Coun­try-Roll­outs

Re­le­van­te Funk­tio­nen der ETC-Platt­form

Für Fahr­zeug­her­stel­ler

Fahr­zeug Cloud

Stan­dar­di­sier­te An­bin­dung al­ler Fahr­zeug­ty­pen an die ETC-Platt­form.

Funk­ti­on ent­de­cken

Wei­te­re Suc­cess Sto­ries

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Plu­g‑an­d‑­Play- In­te­gra­ti­on für 300+ FLIR­T‑­Zü­ge

Stan­dar­di­sier­te, wie­der­ver­wend­ba­re On‑­Boar­d‑­Midd­le­wa­re stellt Da­ten und Schnitt­stel­len im ein­heit­li­chen For­mat be­reit da­mit FLIR­T‑­Fahr­zeu­ge fle­xi­bel bei wech­seln­den Be­trei­bern ein­ge­setzt wer­den kön­nen.

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