Lea­sing & Leih­fahr­zeu­ge – Smart Train Lea­se

Plu­g‑&‑Play für Leih­fahr­zeu­g‑ Flot­ten

Smart Train Lea­se nutzt die ETC-Platt­form, um sei­ne Leih­fahr­zeu­ge per Plug and Play in Ta­gen statt Mo­na­ten an neue RBL/ITCS-Leit­sys­te­me an­zu­bin­den, ohne wie­der­keh­ren­den En­gi­nee­ring Auf­wand bei Be­trei­ber­wech­seln.

Auf ei­nen Blick

Smart Train Lea­se

  • Plug-&-Play-An­bin­dung für die ge­sam­te Leih­flot­te

  • Be­trei­ber­wech­sel in Ta­gen statt Mo­na­ten

  • Kein En­gi­nee­ring-Auf­wand für Ver­mie­ter oder Mie­ter

  • Stan­dar­di­sier­te In­te­gra­ti­on in je­des RBL/ITCS-Sys­tem

  • ISO-27001-zer­ti­fi­zier­te und hoch­ver­füg­ba­re Cloud-Platt­form

Die Her­aus­for­de­rung

Wie bleibt eine Leih­flot­te fle­xi­bel bei Mie­ter­wech­seln?

Smart Train Lea­se ver­mie­tet Schie­nen­fahr­zeu­ge an ver­schie­de­ne EVU, die je­weils ei­ge­ne Leit­sys­te­me nut­zen. Bis­her be­deu­te­te je­der Wech­sel:

  • auf­wen­di­ge tech­ni­sche An­pas­sun­gen pro Be­trei­ber

  • hohe Kos­ten für in­di­vi­du­el­le In­te­gra­ti­ons­pro­jek­te

  • lan­ge Vor­lauf­zei­ten, die die fle­xi­ble Ver­mie­tung aus­brem­sen

  • tech­ni­sche Hür­den, die das Miet­an­ge­bot für Kun­den we­ni­ger at­trak­tiv ma­chen


Ge­sucht wur­de eine Lö­sung, die Leih­fahr­zeu­ge schnell, stan­dar­di­siert und ohne wie­der­keh­ren­den En­gi­nee­ring-Auf­wand in je­des be­lie­bi­ge RBL- oder ITCS-Sys­tem in­te­griert.

Die Lö­sung

Statt in­di­vi­du­el­ler Pro­jek­te wird je­des Fahr­zeug stan­dar­di­siert über die Platt­form an­ge­bun­den.

Mit der ETC-Platt­form er­hält Smart Train Lea­se eine Plug-&-Play-Lö­sung für sei­ne ge­sam­te Leih­flot­te.

  • Sofortige Anbindung: Beim Wech­sel zu ei­nem neu­en Be­trei­ber wird das Fahr­zeug in­ner­halb we­ni­ger Tage an des­sen Leit­sys­tem an­ge­bun­den, statt mo­na­te­lan­ger An­pas­sun­gen.

  • Kein Engineering-Aufwand: We­der Smart Train Lea­se noch die Be­trei­ber müs­sen Pro­gram­mier- oder In­te­gra­ti­ons­ar­beit leis­ten. Alle Kon­fi­gu­ra­tio­nen er­fol­gen über eine Web­ober­flä­che.

  • Skalierbarkeit: Die cloud-ba­sier­te Ku­ber­netes-Um­ge­bung wächst fle­xi­bel mit dem Miet­kon­zept mit – für neue Fahr­zeu­ge, Be­trei­ber oder Funk­tio­nen.

  • Sicherheit & Verfügbarkeit: ISO-27001-zer­ti­fi­ziert, re­gel­mä­ßi­ge Schwach­stel­len­prü­fun­gen und ein 24/7-Help­desk ga­ran­tie­ren höchs­te Be­triebs­si­cher­heit.

Stim­me aus dem Pro­jekt

Flot­ten­in­te­gra­ti­on

Die Zu­sam­men­ar­beit mit ETC So­lu­ti­ons war von An­fang an ge­prägt von ei­nem tie­fen Ver­ständ­nis für un­ser Ge­schäfts­mo­dell und die An­for­de­run­gen des mo­der­nen Bahn­mark­tes.

Besonders beeindruckt hat uns die Kombination aus technischer Exzellenz, schneller Umsetzung und einer hochverfügbaren Cloud-Plattform, die unseren Kunden maximale Betriebssicherheit und Vertrauen bietet. Im Ergebnis ermöglicht es uns, Fahrzeuge in Tagen statt Monaten zu integrieren - ein entscheidender Wettbewerbsvorteil für unser Geschäftsmodell.

Smart Train Lease

  • Fahr­zeug­lea­sing

Re­le­van­te Funk­tio­nen der ETC-Platt­form

Für Fahr­zeug­her­stel­ler

Fahr­zeug Cloud

Stan­dar­di­sier­te An­bin­dung al­ler Fahr­zeug­ty­pen an die ETC-Platt­form.

Funk­ti­on ent­de­cken

Wei­te­re Suc­cess Sto­ries

Fahr­zeug­her­stel­ler & Midd­le­wa­re – Al­s­tom

In­te­gra­ti­ons-platt­form für die Co­ra­dia‑­Ma­x‑­Flot­te

Ein­heit­li­che On‑­Boar­d‑­Midd­le­wa­re, die Sub­sys­te­me ver­bin­det und Da­ten so­wie Schnitt­stel­len für Be­trei­ber und an­ge­schlos­se­ne Sys­te­me stan­dar­di­siert be­reit­stellt – für Mul­ti‑­Ope­ra­tor‑Roll­outs über Re­gio­nen und Län­der hin­weg.

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Fahr­zeug­her­stel­ler – Sie­mens Mo­bi­li­ty

Fahr­gast­in­fo sta­bil beim Flot­ten­wech­sel

Im Pro­jekt rund um die Mi­reo Er­satz­flot­te auf der MEX13 Li­nie in Ba­den Würt­tem­berg über­nimmt die ETC Platt­form im Hin­ter­grund die zen­tra­le Rol­le als Fahr­gast­in­for­ma­ti­ons­sys­tem für die ge­sam­te Flot­te.

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Fahr­zeug­her­stel­ler & Fahr­zeu­g‑­Midd­le­wa­re – Stad­ler

Plu­g‑an­d‑­Play- In­te­gra­ti­on für 300+ FLIR­T‑­Zü­ge

Stan­dar­di­sier­te, wie­der­ver­wend­ba­re On‑­Boar­d‑­Midd­le­wa­re stellt Da­ten und Schnitt­stel­len im ein­heit­li­chen For­mat be­reit da­mit FLIR­T‑­Fahr­zeu­ge fle­xi­bel bei wech­seln­den Be­trei­bern ein­ge­setzt wer­den kön­nen.

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De­stan So­ko­l­off - Ver­trieb

Kon­takt

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