ETC-Plattform: Fahrzeug Cloud
Fahrzeuge nahtlos integrieren
Eine Middleware verbindet Onboard, Leitstelle, Fahrgastinfo und Werkstatt mit weniger Risiko und Aufwand.

Überblick
Fahrzeuge in Wochen statt Monaten integrieren
Neue Fahrzeuge, Leasingfahrzeuge oder kurzfristige Flottenergänzungen müssen heute schneller verfügbar sein als je zuvor. Häufig scheitert die schnelle Betriebsaufnahme jedoch nicht am Fahrzeug selbst, sondern an der Integration in Leitstelle, Fahrgastinformation, Auskunftssysteme und betriebliche Prozesse.
Die Fahrzeug Cloud der ETC-Plattform reduziert diesen Aufwand erheblich. Fahrplandaten, Echtzeitinformationen, Fahrgastinformation und Betriebsprozesse werden über eine standardisierte Integrationsschicht bereitgestellt. Dadurch können Fahrzeuge innerhalb kürzester Zeit in bestehende Betreiberlandschaften eingebunden werden – unabhängig von Hersteller oder bestehender Systemarchitektur.
Gerade bei Leasing- und Poolfahrzeugen ermöglicht dieser Ansatz eine deutlich schnellere Betriebsaufnahme. Fahrzeuge werden nicht erst individuell integriert, sondern können auf eine bereits etablierte Kommunikations- und Datenbasis aufsetzen.
Fahrzeuge bereitstellen statt Integrationsprojekte starten.
Kurzprofil
Fahrzeuge nahtlos integrieren und betreiben
Integration
Plug-and-Play-Middleware für jede Flotte
Die Fahrzeuganbindung der ETC-Plattform verbindet Fahrzeuge, Leitstellen und betriebliche Fachanwendungen über eine einheitliche Kommunikationsschicht. Unterschiedliche Onboard-Systeme, Fahrzeugtypen und Hersteller können nahtlos in bestehende Betriebsprozesse integriert werden.
Durch die Unterstützung offener Standards wie VDV, railML®, UIC, GTFS, SIRI und NeTEx und viele weitere lassen sich Daten effizient zwischen Fahrzeugen, Betriebsleitsystemen, Fahrgastinformation und weiteren Anwendungen austauschen. Bestehende Investitionen bleiben erhalten, während neue Fahrzeuge, Modernisierungen sowie Leasing- und Ersatzfahrzeuge schnell und unkompliziert eingebunden werden können.
Das reduziert Integrationsaufwände, verkürzt Projektlaufzeiten und schafft die Grundlage für eine flexible, herstellerunabhängige Flottenstrategie.
Skalierung
Bewährt in großen Flotten
Die Fahrzeuganbindung der ETC-Plattform ist bei Fahrzeugen führender Hersteller wie Alstom, Siemens, Stadler und CAF im Einsatz. Sie unterstützt sowohl eigene Fahrzeugflotten als auch Pool-, Miet- und Leasingfahrzeuge und ermöglicht einen einheitlichen Betrieb über unterschiedliche Fahrzeugtypen hinweg.
Technische Basis
Die Integrationsschicht für Ihre Flotte
Module, Standards und Schnittstellen, die Fahrzeuge, Leitstelle und Fachanwendungen zuverlässig verbinden.
Fahrzeug-Middleware
Standardisierte Integrationsschicht (ehem. DatNet ROI)
Bordrechner-Schnittstellen
ETC Vehicle Interface oder generisch via SOAP/REST
Ortung
GPS-Tracking in Echtzeit, Einbindung aller weiterer Quellen
Diagnose
Echtzeit-Statusüberwachung und Diagnosemeldungen
Werkstattanbindung
Alle üblichen ECM-Tools wie BOOM, ZEDAS, CareOffice, COSware, SAP-PM
Fahrgastinformation Onboard
Integration aller Hardware und Medien auf den Fahrzeugen (z.B. TFT, ELA, TTS, WiFi-Portal)
Legacy-Fahrzeuge
Autonome TFT-Anzeigen ohne komplettes Refit
Personalintegration
DatNet Mobile (Elektronisches Bordbuch, Schadensmeldung, digitaler Führerstand)
Datenversorgung
Verwaltung und Generierung aller Grunddaten plus komfortabler Verteilung auf die Fahrzeuge
Soll-Ist-Abgleich
Auf Basis aller verfügbarer Quellen (GPS, Odometer, mobile Geräte, logische Ortung)
Anschlusssicherung
Integration der Leitstellenprozesse und Visualisierung für Fahrgäste
Platzreservierung
Anbindung der Prozesse der Betreiber an die Hardware in den Fahrzeugen
Sensorik
Bereitstellung aller Diagnosedaten (z.B. Füllstände, Fehlermeldungen, Verbräuche)
Unterstützte Standards
Alle Branchenstandards, inkl. TAP TSI, VDV 453/454, railML®, UIC 407, GTFS, SIRI SX, NETEX
Aus der Praxis
Success Stories

Fahrzeughersteller & Middleware – Alstom
Integrations-plattform für die Coradia‑Max‑Flotte
Einheitliche On‑Board‑Middleware, die Subsysteme verbindet und Daten sowie Schnittstellen für Betreiber und angeschlossene Systeme standardisiert bereitstellt – für Multi‑Operator‑Rollouts über Regionen und Länder hinweg.

Fahrzeughersteller – Siemens Mobility
Fahrgastinfo stabil beim Flottenwechsel
Im Projekt rund um die Mireo Ersatzflotte auf der MEX13 Linie in Baden Württemberg übernimmt die ETC Plattform im Hintergrund die zentrale Rolle als Fahrgastinformationssystem für die gesamte Flotte.

Leasing & Leihfahrzeuge – Smart Train Lease
Plug‑&‑Play für Leihfahrzeug‑ Flotten
Smart Train Lease nutzt die ETC-Plattform, um seine Leihfahrzeuge per Plug and Play in Tagen statt Monaten an neue RBL/ITCS-Leitsysteme anzubinden, ohne wiederkehrenden Engineering Aufwand bei Betreiberwechseln.

Fahrzeughersteller & Fahrzeug‑Middleware – Stadler
Plug‑and‑Play- Integration für 300+ FLIRT‑Züge
Standardisierte, wiederverwendbare On‑Board‑Middleware stellt Daten und Schnittstellen im einheitlichen Format bereit damit FLIRT‑Fahrzeuge flexibel bei wechselnden Betreibern eingesetzt werden können.
Im Überblick
Mehr Funktionen der ETC-Plattform

Für Aufgabenträger
Qualitätsmanagement
Transparenz über Qualität und Handlungsbedarf im laufenden Betrieb.

Für Eisenbahnunternehmen
Betrieb, Steuerungs- und Planungssystem
Zentrale Disposition und Echtzeitüberwachung der gesamten Flotte.

Für Metro-, Tram- und Busbetreiber
Fahrgastinformation
Echtzeitinformationen über alle Kanäle aus einer Quelle.

Für alle Akteure
Reporting & Analytics
Auswertungen und Berichte direkt aus dem laufenden Betrieb.

Für alle Akteure
Add-On Funktionen
Erweiterbare Funktionen für spezifische Anforderungen.
FAQ
Über autonome TFT-Anzeigen und standardisierte Schnittstellen bringt die ETC-Plattform Echtzeit-Fahrgastinformation auch in ältere Fahrzeuge, ganz ohne kompletten Fahrzeugumbau.
VDV 453/454, railML®, UIC 407, GTFS, SIRI, generische Bordrechner-Schnittstellen via SOAP/REST und mehr.
Ja, eine Integration, mehrere Betreiber. Die Middleware ist so konzipiert, dass dasselbe Fahrzeug nahtlos mit unterschiedlichen Betreiber-Leitstellen arbeiten kann. Die beim Betreiber genutzten Systeme (z.B. ITCS) werden nahtlos integriert.
Streckentopologie, Ansagedateien und Offline-Routen werden zentral über die Plattform verwaltet und automatisiert an die Fahrzeuge verteilt.

Destan Sokoloff - Vertrieb
Kontakt
Sie planen eine Fahrzeugintegration oder möchten Ihre Bestandsflotte digital anbinden?
Sprechen Sie mit unseren Integrationsexperten.