ETC-Platt­form: Fahr­zeug Cloud

Fahr­zeuge naht­los in­te­grie­ren

Eine Midd­le­ware ver­bin­det On­board, Leits­telle, Fahr­gas­tin­fo und Werks­tatt mit we­ni­ger Ri­si­ko und Auf­wand.

Über­blick

Fahr­zeuge in Wo­chen statt Mo­na­ten in­te­grie­ren

Neue Fahrzeuge, Leasingfahrzeuge oder kurzfristige Flottenergänzungen müssen heute schneller verfügbar sein als je zuvor. Häufig scheitert die schnelle Betriebsaufnahme jedoch nicht am Fahrzeug selbst, sondern an der Integration in Leitstelle, Fahrgastinformation, Auskunftssysteme und betriebliche Prozesse. 

Die Fahrzeug Cloud der ETC-Plattform reduziert diesen Aufwand erheblich. Fahrplandaten, Echtzeitinformationen, Fahrgastinformation und Betriebsprozesse werden über eine standardisierte Integrationsschicht bereitgestellt. Dadurch können Fahrzeuge innerhalb kürzester Zeit in bestehende Betreiberlandschaften eingebunden werden – unabhängig von Hersteller oder bestehender Systemarchitektur. 

Gerade bei Leasing- und Poolfahrzeugen ermöglicht dieser Ansatz eine deutlich schnellere Betriebsaufnahme. Fahrzeuge werden nicht erst individuell integriert, sondern können auf eine bereits etablierte Kommunikations- und Datenbasis aufsetzen. 

Fahrzeuge bereitstellen statt Integrationsprojekte starten.

Kurz­pro­fil

Fahr­zeuge naht­los in­te­grie­ren und be­trei­ben

In­te­gra­tion

Plug-and-Play-Midd­le­ware für jede Flotte

Die Fahrzeuganbindung der ETC-Plattform verbindet Fahrzeuge, Leitstellen und betriebliche Fachanwendungen über eine einheitliche Kommunikationsschicht. Unterschiedliche Onboard-Systeme, Fahrzeugtypen und Hersteller können nahtlos in bestehende Betriebsprozesse integriert werden. 

Durch die Unterstützung offener Standards wie VDV, railML®, UIC, GTFS, SIRI und NeTEx und viele weitere lassen sich Daten effizient zwischen Fahrzeugen, Betriebsleitsystemen, Fahrgastinformation und weiteren Anwendungen austauschen. Bestehende Investitionen bleiben erhalten, während neue Fahrzeuge, Modernisierungen sowie Leasing- und Ersatzfahrzeuge schnell und unkompliziert eingebunden werden können. 

Das reduziert Integrationsaufwände, verkürzt Projektlaufzeiten und schafft die Grundlage für eine flexible, herstellerunabhängige Flottenstrategie. 

Ska­lie­rung

Bewährt in großen Flot­ten

Die Fahr­zeu­gan­bin­dung der ETC-Platt­form ist bei Fahr­zeu­gen füh­ren­der Hers­tel­ler wie Al­stom, Sie­mens, Stad­ler und CAF im Ein­satz. Sie un­terstützt so­wohl ei­gene Fahr­zeug­flot­ten als auch Pool-, Miet- und Lea­sing­fahr­zeuge und ermö­glicht ei­nen ein­heit­li­chen Be­trieb über un­ter­schied­liche Fahr­zeug­ty­pen hin­weg.

Tech­nische Ba­sis

Die In­te­gra­tions­schicht für Ihre Flotte

Mo­dule, Stan­dards und Schnitts­tel­len, die Fahr­zeuge, Leits­telle und Fa­chan­wen­dun­gen zu­verläs­sig ver­bin­den.

  • Fahrzeug-Middleware

    Stan­dar­di­sierte In­te­gra­tions­schicht (ehem. Dat­Net ROI)

  • Bordrechner-Schnittstellen

    ETC Ve­hicle In­ter­face oder ge­ne­risch via SOAP/REST

  • Ortung

    GPS-Tra­cking in Echt­zeit, Ein­bin­dung al­ler wei­te­rer Quel­len

  • Diagnose

    Echt­zeit-Sta­tusü­ber­wa­chung und Diag­no­se­mel­dun­gen

  • Werkstattanbindung

    Alle übli­chen ECM-Tools wie BOOM, ZE­DAS, Ca­reOf­fice, COS­ware, SAP-PM

  • Fahrgastinformation Onboard

    In­te­gra­tion al­ler Hard­ware und Me­dien auf den Fahr­zeu­gen (z.B. TFT, ELA, TTS, WiFi-Por­tal)

  • Legacy-Fahrzeuge

    Au­to­nome TFT-An­zei­gen ohne kom­plettes Re­fit

  • Personalintegration

    Dat­Net Mo­bile (Elek­tro­nisches Bord­buch, Scha­dens­mel­dung, di­gi­ta­ler Füh­rers­tand)

  • Datenversorgung

    Ver­wal­tung und Ge­ne­rie­rung al­ler Grund­da­ten plus kom­for­ta­bler Ver­tei­lung auf die Fahr­zeuge

  • Soll-Ist-Abgleich

    Auf Ba­sis al­ler verfüg­ba­rer Quel­len (GPS, Odo­me­ter, mo­bile Geräte, lo­gische Or­tung)

  • Anschlusssicherung

    In­te­gra­tion der Leits­tel­len­pro­zesse und Vi­sua­li­sie­rung für Fahrgäste

  • Platzreservierung

    An­bin­dung der Pro­zesse der Be­trei­ber an die Hard­ware in den Fahr­zeu­gen

  • Sensorik

    Be­reits­tel­lung al­ler Diag­no­se­da­ten (z.B. Füll­stände, Feh­ler­mel­dun­gen, Ver­bräuche)

  • Unterstützte Standards

    Alle Bran­chen­stan­dards, inkl. TAP TSI, VDV 453/454, railML®, UIC 407, GTFS, SIRI SX, NE­TEX

Aus der Praxis

Suc­cess Sto­ries

Fahr­zeu­ghers­tel­ler & Midd­le­ware – Al­stom

In­te­gra­tions-platt­form für die Co­ra­dia‑­Max‑­Flotte

Ein­heit­liche On‑­Board‑­Midd­le­ware, die Sub­sys­teme ver­bin­det und Da­ten so­wie Schnitts­tel­len für Be­trei­ber und an­ges­chlos­sene Sys­teme stan­dar­di­siert be­reits­tellt – für Mul­ti‑O­pe­ra­tor‑­Rol­louts über Re­gio­nen und Län­der hin­weg.

FahrzeugherstellerFahrzeug Cloud
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Fahr­zeu­ghers­tel­ler – Sie­mens Mo­bi­li­ty

Fahr­gas­tin­fo sta­bil beim Flot­ten­wech­sel

Im Pro­jekt rund um die Mi­reo Er­satz­flotte auf der MEX13 Li­nie in Ba­den Würt­tem­berg über­nimmt die ETC Platt­form im Hin­ter­grund die zen­trale Rolle als Fahr­gas­t­in­for­ma­tions­sys­tem für die ge­samte Flotte.

FahrzeugherstellerFahrzeug Cloud
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Lea­sing & Leih­fahr­zeuge – Smart Train Lease

Plug‑&‑Play für Leih­fahr­zeug‑ Flot­ten

Smart Train Lease nutzt die ETC-Platt­form, um seine Leih­fahr­zeuge per Plug and Play in Ta­gen statt Mo­na­ten an neue RBL/ITCS-Leit­sys­teme an­zu­bin­den, ohne wie­der­keh­ren­den En­gi­nee­ring Auf­wand bei Be­trei­ber­wech­seln.

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Fahr­zeu­ghers­tel­ler & Fahr­zeug‑­Midd­le­ware – Stad­ler

Plug‑and‑­Play- In­te­gra­tion für 300+ FLIRT‑Züge

Stan­dar­di­sierte, wie­der­ver­wend­bare On‑­Board‑­Midd­le­ware stellt Da­ten und Schnitts­tel­len im ein­heit­li­chen For­mat be­reit da­mit FLIRT‑­Fahr­zeuge flexi­bel bei wech­seln­den Be­trei­bern ein­ge­setzt wer­den kön­nen.

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Im Über­blick

Mehr Funk­tio­nen der ETC-Platt­form

Für Auf­ga­ben­trä­ger

Qua­litäts­ma­na­ge­ment

Trans­pa­renz über Qua­lität und Hand­lung­sbe­darf im lau­fen­den Be­trieb.

Funk­tion ent­de­cken

Für Ei­sen­bah­nun­ter­neh­men

Be­trieb, Steue­rungs- und Pla­nung­ssys­tem

Zen­trale Dis­po­si­tion und Echt­zeitü­ber­wa­chung der ge­sam­ten Flotte.

Funk­tion ent­de­cken

Für Me­tro-, Tram- und Bus­be­trei­ber

Fahr­gas­t­in­for­ma­tion

Echt­zei­t­in­for­ma­tio­nen über alle Kanäle aus ei­ner Quelle.

Funk­tion ent­de­cken

Für alle Ak­teure

Re­por­ting & Ana­ly­tics

Aus­wer­tun­gen und Be­richte di­rekt aus dem lau­fen­den Be­trieb.

Funk­tion ent­de­cken

Für alle Ak­teure

Add-On Funk­tio­nen

Er­wei­ter­bare Funk­tio­nen für spe­zi­fische An­for­de­run­gen.

Funk­tion ent­de­cken

FAQ

Über autonome TFT-Anzeigen und standardisierte Schnittstellen bringt die ETC-Plattform Echtzeit-Fahrgastinformation auch in ältere Fahrzeuge, ganz ohne kompletten Fahrzeugumbau.

Des­tan So­ko­loff - Ver­trieb

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